Sportwagen aktiv erleben!
Erfahren Sie wie es ist, mit einem Porsche oder Jaguar unser Fahrtraining zu absolvieren.
Ihre Rückmeldung ist uns wichtig!
Bitte füllen Sie den Rückmeldebogen aus und senden den Vordruck an uns.
Fragen & Antworten
Haben Sie Fragen? Dann finden Sie hier mit Sicherheit eine Antwort.
Fahrlehrerfortbildung - gemäß §33a Abs. 1 FahrIG
7-tägige Fortbildung Motorradtour
Training - Touren - Freizeitspaß – Tour Südtirol (I)
.jpg "tl_files/fahrsicherheitstraining/bilder/fahrlehrerfortbildung/Tour-Südtirol-2010-(21).jpg")
St. Pauls – Südtirol
Termin: 26.08. - 02.09.2012
Die Berge sind nicht überall gleich. Das Stilfserjoch, der Gaviapaß, die Sella-Runde und der Jaufenpaß werden unser Revier sein. – Aber auch der Kaiserjägerweg und die kleinen Nebenstraßen sind bemerkenswerte Ziele!
Viele Passstraßen dieser Region werden eine ganze Woche lang von uns befahren. Da wir grundsätzlich mit mehreren Referenten fahren, kann jeder Teilnehmer entsprechend seiner Erwartung und seines Fahrkönnens gefördert werden. Bei Tagesetappen von über 200 km werden die Abende im wunderschönen Palmengarten des Hotels oder in dem romantischen Weindorf bestimmt voller Entspannung genossen und die Benzingespräche kommen nicht zu kurz. Der Theorieunterricht wird nach dem Frühstück stattfinden, danach kommen die fahrpraktischen Elemente. Auch in dieser Woche werden Inhalte und Neuerungen des ADAC - Fahrsicherheitstraining vermittelt. Als besonderes Highlight gelten die Motorradtouren in dieser Bergregion!
Leistungen:
- 7 Tage Halbpension mit
4-Gang-Abendmenüe 6 x in einem guten Hotel und 1 x in einer Pizzeria im Dorf
- 6 geführte Touren mit fahrschulrelevanten Themen
- Tourbegleitung in kleinen Gruppen durch erfahrene Referenten
- Theorietische Einheiten zu Themen die den Fahrlehrer interessieren
- Einige Inhalte des ADAC Motorrad-Training werden vermittelt
- Serpentinen-Fahrtraining
- Informationsmaterial
Es besteht die Möglichkeit der Vollkaskoversicherung für den Tourzeitraum.
Kosten:
Fahrer: 795 €
Beifahrer: 470 €
Wichtig: Motorrad-Schutzbekleidung sollte bei der Tour obligatorisch sein.
Anmeldung: hier
Fortbildung für Fahrlehrer / Schwerpunkt Motorrad
anerkannt nach § 33a Abs. 3 Satz 5 i.V.m. Abs. 1 Fahrlehrergesetz
AZ 25.1.20-09 Genehmigung vom 7. März 2008
| geplanter Fortbildungsablauf | ||
|---|---|---|
| 08.00 | Begrüßung Erwartungsabfrage |
45 min. |
| 08.45 |
Fahrübungen, die vor der Überlandfahrt beherrscht werden müssen eigene Erprobung - Praxis | 45 min. |
| 09.30 | Pause | |
| 09.45 | Grundsätze zur Streckenauswahl einer Überlandfahrt Verantwortung des Fahrlehrers |
45 min. |
| 10.30 | Durchführung einer Ausfahrt / Überlandfahrt Haltepunkte - Besprechung von Fahrproblemen Während der Fahrt sind die Schwerpunkte: Einlenken und folgende Kurvenlinie Blickführung, Verbesserung des Fahrkönnens |
120 min. |
| 12.30 | Mittagspause | |
| 13.15 | Fortführung der Ausfahrt / Überlandfahrt Schwerpunkte: Veränderung der Kurvenlinie Geschwindigkeitsregulierung in Schräglage |
75 min. |
| 14.30 | Auswertung der Überlandfahrt | 30 min. |
| 15.00 | Abschluß Übergabe der Teilnahmebescheinigungen |
30 min. |
Dozenten: Michael Bartz, Klaus Nitsche, Dirk Wenzel
Anmeldung: hier
Fortbildung für Fahrlehrer / Schwerpunkt Motorrad
anerkannt nach § 33a Abs. 3 Satz 5 i.V.m. Abs. 1 Fahrlehrergesetz
AZ 25.1.20-09 Genehmigung vom 7. März 2008
| geplanter Fortbildungsablauf | ||
|---|---|---|
| Vorabend | ||
| 16.00 - 18.00 |
Anmeldung und technische Abnahme der Fahrzeuge | |
| 19.00 | Kurseröffnung, Begrüßung Erwartungsabfrage |
45 min. |
| 08.30 | Fahrtraining in Kleingruppen Während des gesamten Trainings sind die Schwerpunkte: Einlenken und daraus resultierende Kurvenlinie Blickführung, Verbesserung des Fahrkönnens |
90 min. |
| 10.00 | Pause | |
| 10.15 | Fortsetzung des Fahrtrainings Auswirkungen der Veränderung von Sitzposition und Kurvenlinie |
90 min. |
| 11.45 | Pause | |
| 12.00 | Theorie Veränderung des Luftdrucks und Fahrwerks Auswirkung minimalster Veränderungen |
30 min. |
| 12.30 | Mittagspause | |
| 13.30 | Fortführung Fahrpraxis Praxis: Veränderung der Kurvenlinie |
20 min |
| 13.50 | Pause | |
| 14.50 | Praxis: Geschwindigkeitsregulierung in Schräglage | 20 min. |
| 15.10 | Pause | |
| 15.25 | Kurzvortrag: moderne Reifentechnik | 30 min. |
| 16.00 | Praxis: Schräglagenerhöhung durch Schub am Lenker | 20 min. |
| 16.20 | Vermittlungsmöglichkeiten der Fahrmanöver im Fahrschulbetrieb | 45 min. |
| 17.05 | Pause | |
| 17.10 | Praxis: Verfestigung der Trainingsaufgaben | 20 min. |
| 17.30 | Abschluß Relevanz der erarbeiteten Erkenntnisse für den Ausbildungsbetrieb Übergabe der Teilnahmebescheinigungen |
30 min. |
Dozenten: M. Bartz, K. Nitsche, D. Wenzel, T.Schaffhöfer, Dr. H. Kerwien
Anmeldung: www.Rennstreckentraining.de